韩国进口汽车协会 12 月 3 日公布的最新数据显示，特斯拉 11 月在韩国的新车注册量达 7,632 辆，登顶该国进口车销量品牌榜。

盖世汽车讯 据韩媒报道，10 月被宝马反超、滑落至韩国进口车销量榜第三的特斯拉，11 月重新夺回销量冠军宝座。韩国进口汽车协会（KAIDA）12 月 3 日公布的最新数据显示，特斯拉 11 月在韩国的新车注册量达 7,632 辆，登顶该国进口车销量品牌榜；宝马以 6,426 辆紧随其后，奔驰则以 6,139 辆位列第三。

图片来源：特斯拉

不过从今年 1 月至 11 月的累计销量来看，宝马以 70,541 辆的成绩位居榜首，超出第二名奔驰 1 万多辆，今年有望实现韩国全年进口车销量三连冠。同期，奔驰售出 60,260 辆，特斯拉则为 55,594 辆。

韩国 11 月进口车整体新车注册量达 29,357 辆，同比增长 23.4%。除特斯拉、宝马、奔驰外，进入 11 月韩国进口车销量前十的品牌还有沃尔沃汽车（1,459 辆）、比亚迪（1,164 辆）、雷克萨斯（1,039 辆）、MINI（918 辆）、丰田（864 辆）、保时捷（800 辆）及奥迪（705 辆）。

从动力类型来看，混动车型以 15,064 辆的注册量占据韩国进口汽车市场的主导地位，占比达 51.3%；纯电动车型注册量为 10,757 辆，占比为 36.6%；燃油车型为 3,210 辆，占比为 10.9%；柴油车型仅 326 辆，占比 1.1%。

韩国 11 月最畅销的进口车型为特斯拉 Model Y（4,604 辆），奔驰 E 200（1,658 辆）与特斯拉 Model Y 长续航版（1,576 辆）分列二、三位。

韩国今年 1 月至 11 月的进口车型累计销量排名中，特斯拉 Model Y 以 35,363 辆的成绩遥遥领先，传统热门车型奔驰 E 200 和宝马 520 的累计销量仅分别为 13,652 辆和 13,469 辆。

韩国当地媒体还指出，越来越多的进口汽车品牌推出线上直销模式。这种策略有助于降低经销商销售成本和车辆价格，同时可以提高消费者购车价格的透明度。